KPFS Pneumatische Vlotterschakelaar
Het KENCO Model KPFS gebruikt een drijver om de aanwezigheid of afwezigheid van vloeistof in een vat bij de procesaansluiting te bepalen. De drijverarmconstructie bestaat uit een drijver aan de ene kant en een magneet aan de andere kant. Wanneer het niveau in het vat stijgt, stijgt de drijver en daalt de magneet. De magneet bedient een tweede magneet aan de andere zijde van de drukbarrière. Deze tweede magneet is het reactieve onderdeel in de snelwerkende schakelaar die de pneumatische klep opent en sluit. Door de aard van het ontwerp is afstelling zelden, zo niet nooit, nodig. Indien afstelling toch vereist is, wordt een eenvoudig te gebruiken stelschroef meegeleverd. Het Model KPFS wordt gebruikt om pneumatische dumpkleppen, zoals de Model KDV Series Dump Valve, te bedienen voor het regelen van vloeistoffen in scrubbers, afscheiders en andere vaten. De drukbarrière bevat geen afdichtingen; het is een massieve roestvrijstalen barrière die een magnetisch veld doorlaat, maar geen vloeistoffen. Het is onmogelijk dat de procesvloeistof de schakelaarbehuizing binnendringt via deze barrière. Het Model KPFS pneumatische vlotterschakelaar kan worden besteld zodat de pneumatische klep opent wanneer een stijgend vloeistofniveau wordt gedetecteerd (-LR optie), of opent wanneer een dalend vloeistofniveau wordt gedetecteerd (-LF optie). Een handmatige klepbediening is voorzien om de klep handmatig te openen, indien gewenst.
Aanvullende documentatie
Hieronder kun je de volgende documentatie downloaden:
Installatie-instructies:
Onderdelen:
Gerelateerde documenten:
Kenmerken
- Eenvoudige installatie – Schakelaar kan eenvoudig worden geïnstalleerd op de procesaansluiting in de wand van het vat met eenvoudig handgereedschap.
- KFC externe drijverkamer – beschikbaar voor indirecte montage van de schakelaar op het vat.
- Pneumatisch klepdrukbereik van 30 tot 75 psig (2,06 tot 5,17 bar).
- Roestvrijstalen behuizing – Alle natte delen, inclusief de schakelbehuizing, zijn vervaardigd uit 303/304 roestvrij staal.
- Roestvrijstalen drijver – Het drijvermateriaal is 304 roestvrij staal.
- Afdichtingsloze schakelbarrière – De magneetschakelactuator werkt door een massieve roestvrijstalen barrière. Er zijn geen afdichtingen tussen het proces en het schakelcompartiment die mogelijk een schakelfout zouden kunnen veroorzaken.
- Handmatige klepbediening biedt een mogelijkheid om de pneumatische klep handmatig te openen.
- Optioneel filter/drukregelaar beschikbaar om ervoor te zorgen dat de toegevoerd lucht of gas wordt gefilterd en gereguleerd, ter verbetering van de levensduur en prestaties van het systeem.
- Certificaat van Autorisatie inclusief CRN-nummers, uitgegeven voor gebruik in Canadese provincies en territoria.